Çin Ticaret Bakanlığı (MOFCOM) Salı günü yaptığı açıklamada, Türkiye'nin elektrikli araçlara (EV'ler) ve diğer araçlara yönelik ek tarifeleri ve ithalat lisansı önlemleri konusunda DTÖ'ye Türkiye'ye danışma talebinde bulunduğunu duyurdu.
MOFCOM sözcüsü yaptığı açıklamada, Türkiye'nin ek tarifeleri ve ithalat lisansı kısıtlamalarının ayrımcı olduğunu, DTÖ kurallarını ihlal ettiğini ve tipik korumacı uygulama anlamına geldiğini söyledi.
Sözcü, “Türkiye'yi DTÖ'deki ilgili taahhütlerine uymaya ve yanlış eylemini derhal düzeltmeye çağırıyoruz” dedi ve şunu ekledi: “Çin, yerli sanayilerin meşru hak ve çıkarlarını korumak için mevcut tüm araçları kullanacaktır.”
Raporlara göre Türkiye, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlar ve diğer araçlara yüzde 40 oranında ek gümrük vergisinin yanı sıra ithalat lisansı kısıtlamaları da getirdi.
Reuters'in Haziran ayında bildirdiğine göre, Türkiye'nin bu hareketi yerli otomobil üreticilerini korumayı ve ülkenin cari dengesinde olası bir bozulmayı durdurmayı amaçlıyordu. Rapora göre ek tarife araç başına minimum 7.000 dolar olarak belirlendi.
Bu hamle Çin tarafından sert eleştirilere maruz kaldı. Türkiye'nin Haziran ayındaki açıklamasının ardından MOFCOM, Türk tarifelerinin yalnızca Çin'den gelen binek araçlara uygulandığını, bunun Çin ürünlerine karşı ayrımcılık teşkil ettiğini ve en çok kayrılan ülke muamelesi ilkesini ciddi şekilde ihlal ettiğini söyledi.
O dönemde bir MOFCOM sözcüsü, “Çin buna güçlü bir memnuniyetsizlik ifade ediyor ve buna kesin bir şekilde karşı çıkıyor” dedi ve bu hareketin iki ülkedeki şirketler arasındaki işbirliğini baltaladığını belirtti. Sözcü, bunun aynı zamanda Çinli firmaların Türkiye'deki iş ortamına ilişkin endişelerini artırdığını, Türkiye'ye yatırım yapma konusunda güvenlerini zedelediğini ve sonuçta kazançtan çok kayıpla sonuçlanacağını söyledi.
Ancak Türk haber kaynağı Daily Sabah'ın o dönemde bildirdiğine göre, Temmuz ayında Türk hükümeti ithal Çin elektrikli araçlarına uygulanan ek tarifelerin hafifletileceğini ve ülkede yatırım yapan otomobil üreticilerine tarifelerden muafiyet tanınacağını söyledi. başkanlık kararnamesi.
Raporda, Türkiye'nin uzun süredir otomobil üreticilerini, özellikle de Çinli şirketleri ülkeye yatırım yapmaları için çekmeye çalıştığı belirtildi.
Küresel Zamanlar
Yorumlar kapalı.